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摘 要 本文主要研究了燃气轮机发电机组的轴系对中问题。结合机组轴系对中现状。将影响轴系对中的因素进行细化，提出一个相对简化的模型的方法进行计算，对结果进行后期处理，对今后机组轴系对中提高效率和质量提供参考。
关键词 机组;轴系;对中
引言
在大型燃气轮机发电机组安装中，为保证机组的轴系对中作业的质量，对于确保轴系长期正常地运转起到了非常重要作用。要保证高速旋转的设备正常工作就必须进行正确对中，不能由于使用了绕性联轴节就不按规定进行正确地对中。绕性联轴节的作用是消除端部推力、补偿因操作温度变化而引起的微小对中变化，以及消除机座应力，而燃压机组对中的目的是保证燃气轮机和压缩机的轴同心，减少轴承不均匀载荷，保护轴承和联轴器，使机组达到最佳工作状态[1]。以往各种燃机机组，都曾出现过轴系对中的问题，导致主机轴承温度过高，或造成主机振动过大等故障。导致问题的因素相对复杂，有计算模型的建立过程考虑因素不周;也有一些影响因素的特定性，对于不同的机组而不同，如底座变形，轴系振动，支撑刚度等;还有施工过程精度控制不够或施工过程出现错误。机组轴系是一个复杂的系统，为提高轴系对中效率，提出一个相对简化的模型，通过反复摸索和修改算法，得到了与实际基本相符的结果。
1 对中计算
1.1 发电机安装盘开口度的计算
根据发电机固有参数，快速计算出发电机安装盘向上倾斜角度。
1.2 齿轮箱机壳热膨胀的计算
齿轮箱机壳由停机时的冷态到运行时的热态，有一个热膨胀过程。安装前需计算出齿轮箱机壳的热膨胀量。
1.3 油膜厚度的计算
根据齿轮箱和发电机有关资料所提供的数据，应用力学理论，结合实际应用经验，去繁就简，形成纯理论的数学模型，算出齿轮箱和发电机各自轴承处的油膜厚度。
1.4 对中数据的计算
综合以上计算思路，形成两个计算，一是发电机对齿轮箱对中径向标准读数计算，二个是发电机对齿轮箱对中轴向标准读数计算。
2 性能
对中参数流程如图1，结果显示明确，适合现场应用。针对不同计算对象定制界面，输入数据采取表格形式且便于修改，所有输入数据均可以文件形式保存以方便查询，也为数据修改后重新计算提供了方便。计算结果可为轴系的设计提供理论与数据支持，程序提供了“初步计算”与“准确计算”。计算结果可界面显示，并能绘制计算轴系的示意简图，最终所有输入及计算结果数据以报表形式给出。
3 就位
3.1 齿轮箱安装
齿轮箱输出轴伸端端面与燃气轮机底座基准面之间的相对位置尺寸相应图纸。齿轮箱就位应确保无任何外应力的影响。清洁齿轮箱底座上平面，以齿轮箱壳体中分面上的机加面为找平基准面调平齿轮箱。齿轮箱主轴轴线即齿轮箱中心线与底座中心线应在同一垂直面内。齿轮箱的找正可通过在齿轮箱与底座之间加减调整垫片进行，找正完成后，使用力矩扳手拧紧齿轮箱地脚固定螺栓。
3.2 燃气轮机就位安装
使用专用吊具起吊燃气轮机，并对准燃气轮机底座上对应的安装孔位，就位完成后用紧固件进行连接，暂不锁紧。燃气轮机后支撑节点为转轴结构，允许燃气轮机绕轴前后移动。燃气轮机高度调整可通过调整垫片来完成。加减垫片结束之后，应将顶起螺栓旋回归位。为保证后支撑垂直于燃气轮机底座上的支撑面及支撑上、下的径向间隙要求，通常可选合适的调整垫片插入支撑上、下转轴调整间隙内。
3.3 发电机就位安装
检查并确认安装盘在发电机轴伸上已安装到位。检查安装盘的端面跳动及径向跳动值。使用专用吊具起吊发电机，对准發电机底座上对应安装孔位，轻轻放下，就位后用对应的紧固件连接，暂不锁紧。检查并调整发电机转子与定子磁力中心线重合位置。以发电机前、后轴承中分面为找平面，通过在发电机与底座之间加减调整垫片来调平发电机。
4 结束语
在进行燃气轮机发电机组的对中作业时，要依据相关标准规范操作。以精确度较高的计算方法来组成整个轴系的受力方程，达到了计算速度快且精确度较高的目的。可以计算轴承反力、轴系位移、轴系弯矩、轴系转角、轴系剪力。对多台发电机组轴系进行了冷态对中计算，通过现场多台机组的实际对比检验和考核，机组运行正常，基本达到预期的目的。为燃气轮机发电机组快速准确对中提供一种有效途径。
参考文献
[1] 贾东卓，侯晓辉，周育前.浅谈燃气轮机驱动压缩机组的对中[J].石油和化工设备，2005，（6）：16-18.