摘要：随着当前经济快速发展以及科学技术水平提升，我国汽车数量以及城市化得到较大程度的发展，同时汽车数量呈现出快速增长态势，交通运输压力日益加大，这样的情况下，城市空气污染问题受到了社会广泛关注以及高度重视，尤其是对于某些汽车较为密集城市而言，汽车对于空气污染较大，对人们生活造成严重影响，同时影响动物植物健康成长，甚至还会破坏自然生态环境，所以在城市中应当加强汽车排放污染控制，要注重排放性能研究，本文主要是关于汽车驾驶与维修对排放性能的影响研究，以供相关专业人士进行参考和借鉴。
关键词：汽车驾驶;维修;排放性能;影响
城市化发展城市当中交通汽车数量逐渐增加，这样会对于当前城市空气造成污染，本文主要是对于汽车排放污染危害性进行深入研究，从而促使人们环境保护意识得到全面提升，空气污染是一种较为普遍现象，同时成为了社会广泛关注重点话题，导致城市空气污染重要因素就是汽车污染物排放，所以应当要求相关工作人员对汽车排放加强管理，尤其是要协调环境保护以及好汽车工业发展之间平衡，一方面要促使当前汽车工业得到健康快速发展，另一方面要注重环境的保护工作，实现经济发展和环境保护的兼顾，这就要求工作人员针对于汽车排放性能进行研究，对于影响汽车排放性能相关因素进行分析，从而促进汽车行业朝着绿色健康方向发展，提升汽车排放性能，减少空气污染，避免空气污染对人类生命造成严重伤害。
一、汽车排放性能概述
对于大量家用汽车而言，实际运行过程之中汽車通常产生较多有害气体，进而对城市空气造成严重污染，其中，有害气体一般是通过曲轴箱窜气、尾气排放或者是汽油蒸发等多种途径而产生，这些途径产生有害气体之后，有害气体就会进入到大气层，从而会对城市大气造成严重污染，以上三种产生有害气体产生途径之中，对大气造成污染最大的就是尾气排放因素，尾气排放过程当中存在着多种类型排放物，同时排放物由多种成分构成，另外，汽车排放还会随着汽车发动机类型不同而产生差异性，例如空气和燃料进行燃烧过程当中通常会产生二氧化碳、水以及残留的氧气、氦气等等，若是能够充分燃烧，基本上产生的气体都没有较大毒性，但是，空气和燃料之间没有进行完全燃烧，燃烧不充分情况之下会产生一些有毒气体，例如，一氧化碳、碳氧化合物、碳氢化合物等等，这些有毒气体会对于人类生命造成严重威胁，同时污染环境。除此之外汽车排放还会随着汽车实际运行状态而出现较大改变，根据相关调查研究显示，汽油机进行实际工作过程当中，燃烧室中气体会通过活塞间隙和汽缸间隙进入到曲轴箱中，然后会被曲轴箱之中空气滤清器经过滤，但是，若是突然性发动机运行，空气量快速增加情况下，很可能会导致真空度降低，进而造成窜气溢出同时导致较大环境污染。根据大量调查显示，燃烧不够充分情况之下会产生大量HC气体，氧气不足还会产生浓度较大一氧化碳，汽车排放污染会对于人类身体造成严重的威胁，例如产生大量的一氧化氮，一氧化碳无色无味，通常难以被人们察觉到，若是在空气之中的一氧化碳浓度较大，超过百分之五以上就具有较大危害性，一旦被人吸入到身体之后，就会造成严重危害，一氧化碳会造成血红蛋白带氧功能大幅度降低，进而导致人体中毒，主要症状包括呼吸困难、虛脱、呕吐、头昏等等，严重的情况之下还可能会导致死亡，所以要加强控制。
二、影响汽车排放性能主要因素
影响排放性能主要的因素包括空燃比、发动机运转状态以及驾驶员操作技术水平等。
（一）空燃比
影响汽车排放性能因素较多，应当要求相关人员引起高度重视，其中，空燃比就是对于汽车排放性能造成重大影响的因素。空燃比，顾名思义，这就是空气质量和燃油质量之间的比例，空燃比是一个重要的参数，能够体现发动机性能。通过使用空燃比能够针对尾气排放、汽车动力性以及发动机经济性进行有效评价，是衡量汽车的重要指标。如果空燃比大于理论数值时候，这样的情况之下，就表明混合气体过稀，这就表明汽车具备耗油量较低、污染较小以及功率相对较小的特点，相对而言较为绿色环保。但是如果是空燃比低于理论的数值，这样情况之下，称之为混合气体过浓，表明汽车油量大，污染较大，所以，为了促使汽车排放污染物能够降低应该选择混合气体过稀的情况，这样就可以有效降低污染，若是混合气体过浓的情况之下可能会导致燃烧不够充分，无法彻底燃烧干净，进而造成排放污染物的浓度较大，同时对于环境造成严重的污染。
（二）发动机运转状态
汽车排放量影响因素中，发动机实际运转状态会对于排放量造成严重影响，分析汽油机运转实际情况，可以将发动机运转情况划分成为稳定运转以及非稳定运转，其中非稳定运转，主要是在实际发动机发动过程当中，冷却水、零部件以及润滑油温度难以实现稳定，但是在稳定状态之下，发动机的润滑油、零部件以及冷却水温度相对而言较为稳定，所以实现良好运转，若是相关人员在不稳定状态下进行减速加速，或者突然性加速减速情况之下会对于汽车排放造成较大的影响，例如，汽车转速较低同时汽车油温较低，空气系数小于一情况下，在混合气体处于比较浓的状态，这样导致一氧化碳排放量大幅度提升，还促使汽车发动机负荷量大幅度提升，若是发动机处于稳定运行状况之下，汽车发动机高负荷运转会对于汽车污染排放量产生影响，这种情况相对而言较为复杂，若是汽车速度大幅度提升情况之下，汽车及内部温度逐渐提升，进而促使燃料充分燃烧，这样能够促使排放量大幅度降低，提升资源的利用效率，同时有助于环境保护，但是，汽车处于怠速之下，其中混合气体浓度较大，这样会导致污染排放量大幅度增加，对环境造成严重影响。
（三）驾驶员操作技术水平对排放性能影响
汽车排尾气排放过程中应当考虑到驾驶员操作技术，驾驶员的操作水平会对汽车污染排放性能造成严重影响，所以对于汽车司机人员而言，应当掌握正确以及科学操作方法，控制汽车的污染物排放，根据调查研究显示，相同环境下以及条件之下，两个驾驶员驾驶同一辆汽车，汽车污染排放量存在着较为明显差异，缺乏经验驾驶员进行驾驶，由于驾驶技术较为欠缺，同时没有掌握好良好驾驶时机会导致汽车排放污染物较大，造成严重环境污染，但是如果是一些较为丰富经验驾驶员驾驶的过程中能够针对于加速以及减速进行科学合理的控制，这样可以切实的保障车辆实际运行过程流畅性及平稳性，对于有效控制污染排放具有重要的作用。
三、控制汽车排放性能主要对策
（一）科学维护以及降低污染
为了促使汽车排放污染量得到大幅度降低，应当建立较为科学以及合理的汽车维修以及维护管理制度，通过建立科学维修制度是促使汽车排放性能得到大幅度提升重要措施，对于目前的汽车而言，通常会在汽车内部安装减排设备，通过减排设备能够促使污染物排放量大幅降低，除此之外，工作人员还应当加强对于PVC阀的清洗工作，只有这样，才能切实的保证汽车性能可靠性、安全性、稳定性，除此之外，三元催化器虽然短期之内对于汽车驾驶不造成较大影响，若是三元催化器产生故障问题通常被驾驶者所忽视，但是，长期来看，三元催化器会对排放量造成影响，不能不加以重视，若是忽视三元催化器的管理以及维修工作，这样就会导致汽车排污性能大幅度降低同时对于环境造成严重影响。
（二）强化驾驶人员培训以及考核工作
为了有效保障驾驶安全性以及避免产生汽车安全隐患，要求驾驶人员具备扎实技术，大部分交通事故往往都是由于人为因素而导致，所以应当强化驾驶人员培训工作以及考核工作，首先，考驾照过程中教练员应当对于学员进行严格要求，不仅要求学员掌握实际操作技能，而且理论学习过程当中要加强安全教育，促使学员能够具备良好安全意识，例如学员科目一考试通过之后，教师应当对学生进行再次的安全教育，进而巩固学生安全意识，除此之外，科目一及科目四考试的过程中应当杜绝舞弊或者互相抄袭等现象，要避免学员蒙混过关情况产生，除此之外，管理人员要按照考试相关规定严厉惩处一些作弊人员，同时要结合法律法规同时结合实际情况，促使交通法得到贯彻落实，针对于在驾驶的过程当中没有按照规范进行驾驶的人员进行严厉的惩处。
（三）采取纳米催化技术
纳米尺寸相对而较小，同时活性极大，这样容易促使纳米和其他原子进行良好融合，所以纳米粒子具备较强化学活性以及融合能力，可以促使纳米粒子成为了催化剂，汽车尾气中应当充分使用纳米催化技术，通过使用纳米催化技术可以对汽车尾气污染进行清洁，进而实现城市环境保护，降低尾气的危害，可以将纳米化合物作为催化剂安装在发动机进气处，这样降低污染物排放量，除此之外，如果装配到发动机上还能够对氮氧化合物以及一氧化碳进行分解，可以有助于环境保护，降低污染排放量。
结语
综上所述，汽车污染排放对于城市环境以及人类健康造成严重的威胁，要求相关工作人员对汽车排放性能进行研究，加强污染控制，提升环境保护意识，提升汽车排放性能，还应当加强驾驶人员技术培训工作、采取纳米催化技术、建立科学以及完善管理制度，进而促使汽车污染排放量大幅度。
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