运输行业工作总结

工作报告 |

时间:

2020-11-05 11:45:56

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运输企业工作总结

一是要认真对待,全面分析,研究并针对性地采取有力对策,瞄准各阶段生产特点, 抓好各阶段运输组织模式转变将显得尤为重要。对我们的组织能力又将是一次新的挑战和 考验。为此,要求大家要做好思想准备,做好人力和物力、技术和管理等方面的准备,认 真细致,周密考虑,制定预案,准备好应急措施,做到未雨绸缪,有备无患。

二是要抓住重点,突破难点,坚决落实和完成目标任务。重点突出以保产、保畅通、 保技改、保安全为主线展开工作,并配合开展有针对性劳动竞赛活动,实现以点带面,促 进运输保产工作和各项运输各项指标的跨越。

三是要强化调度,全面统筹,在新的非常时期采用非常手段,确保局车停时控制在公 司规定范围之内。各站段队及科室必须顾全大局,服从调度、指挥,通力合作,完成任务。

 在切实抓好各站段相互协调基础上,继续加强与新余车站及相关部门的横向联系,互通情 报,实现信息的及时反馈,同时,本着及时解编、上线、分流、排空的组织原则,切实抓 好装卸车、空车管理,加速车辆周转,压缩局车停留时间。

三.加大科技攻关力度,不断挖潜降本增效,确保潜能的最大发挥。

科技进步是提升效益的重要支撑,随着铁路技改投入增多,设备的运转好坏将直接影 响到我们保产工作的顺行与否,同时也涉及到成本的提升与否。为此,我们要切实以提高 设备综合完好率上做文章,以提高设备综合完好率为突破点展开工作。

一是提高员工的技术水平,达到提高检修服务质量的目的,实现 “以学习提高水平, 以水平带动服务,以服务促进质量,以质量创造效益”的运行机制。在继续引入激励机制 的同时,各级干部要正确行使手中的两次分配权,对成绩突出,有技术有成绩的员工,实 行必要奖励,以此激发科技人员积极性、创造性,使之形成合力,产生动力,促进我部科 技队伍的整体实力增长。

二是继续加强技术改造,大力开展节能降耗,促进成本的有效降低。成本是企业立足 市场的根本所在,对于我们则是完成经济责任指标难易的关键所在,如何降本增效,最直 接、最有效的办法就是系统优化、节能降耗,内部挖潜增效,要以系统优化,节能降耗为 方向和原则,强化成本管理,下大力气控制可变费用开支,继续推行和鼓励修旧利废、小 改小革、金点子工程以及 qc 活动等行之有效措施的落实,促进成本的有效控制。

三是继续抓好质量贯标体系的运作。质量贯标体系是个系统工程,对于从根本上提高 服务质量、技术质量、操作质量以及日常的管理质量,促进各项工作走上良性发展道路, 有着重要作用和促进意义。要求大家对体系的运作做到持之以恒,落实到位。

四.抓紧相关铁路建设,全力以赴组织施工,确保工程进度的稳步推进。

xx 年,铁路技改施工项目重点是围绕 3800mn厚板、转炉二期、xxOnm3/h制氧机以及

6#高炉大修扩容改造和新建球团厂等工程而展开,铁路施工建设涉及到线路铺设、站场改 造、设备的安装调试以及人力、物力的有效配置等方面,要求相关施工单位要继续发扬连 续作战、敢打敢拼、善打硬仗的优良作风,按照“精心组织,精心实施,精打细算,优质 高效”的施工原则,以安全为先导,攻坚克难,确保铁路配套项目施工的安全、平稳、高 效。

五.坚持与人为本方针,促进安全班组建设,

xx 年,公司对安全管理要求越来越严,对考核力度越来越大,抓好安全,确保安全, 杜绝一切人身伤害事故,工作将任重而道远。安全工作更来不得半点的马虎。一是要继续 坚持“安全第一,预防为主”的思想,从严、从细、从实的抓好安全工作。各级干部仍必 须从根本上解决思想隐患,杜绝各类厌倦、抵触情绪的滋生,创新安全工作,创新安全举 措,重新认识安全工作的重要性,为明年的安全措施落实到位奠定组织保障。二是我们的 干部要继续切实关注员工的切身利益和生命安全,维护安全设施的完好性,提高运输作业、 施工现场的安全系数,加强各施工现场的安全监护以及进一步完善各施工外包工程队伍的 安全管理办法,加大有关安全管理制度执行的监督力度,保障安全。三是要进一步完善安 全责任制,事故联保制以及安全经济风险抵押责任状措施的落实,坚持党政工团齐抓共管 的工作机制,进一步完善和加强安全防护网络,充分发挥组织力量,坚持不懈地抓好反 “三违”工作的开展力度和考核力度。四是要积极落实各阶段、各季节的安全防护以及继 续做好职业安全健康管理体系的运行和实施工作,促进安全管理长效机制的顺利实行。

六.整治环境,维护稳定,促进企业一流建设。

xx 年是公司的“环境整治年”,我部将以此为契机,瞄准这一目标,重点完成部大院 “院中院”的环境美化,达到“园林化工厂”的建设要求,并以此带动全部范围内的环境 整治、绿化治理以及爱国文明生产的全面提高,为进一步改善工作环境奠定基础。同时, 继续加强对广大员工“文明塑厂”的宣传教育,全面提高员工的环保意识,进一步规范员 工的不文明行为。认真落实综合治理责任,进一步抓好大院及铁路周边治安防范,大力开 展法律法制教育培训,增强广大员工的法制意识。切实维护广大员工利益,帮助和解决实 际困难,努力为员工办实事、办好事,为运输事业健康持续发展奠定良好的内部发展环境。

各位代表、同志们, xx 年,我们在复杂多变和重重困难的条件下,胜利的走过来了 xx 年,我们的企业将再一次迎来挑战,迎来机遇,迎来新的更大的发展,我们运输人将经 受新的考验和洗礼。让我们振奋精神,燃烧激情,放飞理想,以我们的执着和勤奋,克难 奋进,勇往直前,为推动运输事业的持续健康快速发展而努力奋斗。

预祝大会取得圆满成功!

谢谢大家!

xx 年以来, xx 公司在县委、县政府的领导、关怀下,在主管部门的悉心指导下, 立足以“ XXXX ”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,服务至上为 理念,努力开展和谐营运工作,大力抓好安全工作。通过严密组织,科学安排,全体干部

职工团结一致,上下一心,努力拼搏,奋勇争先,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,兢 兢业业地做好各项工作,把最好的一面奉献给企业,奉献给乘客。一分耕耘,一分收获, 在全体干部职工的共同努力下,主业营收比去年同期增长 17.28%,副业营收比去年同期增

长 26.27%,上交税费 375 万元,比去年同期增长 30.83%,公司经济效益呈现逐步增长势 头。在运送旅客 329.7 万人,安全行车 2837.6 万公里无责任事故,创造“零投诉”, “零上访”的历史。因此,公司多次收到人民送来的表扬信件与锦旗,也多次受到上级有 关部门的表彰,其中,春运期间被宿迁市政府授予“宿迁市平安创建?春运行动”先进单 位, 4 月份,分别被中华全国总工会、省总工会授予“模范职工之家”荣誉称号。

一、加大宣传教育,提高员工素质

作为营运乘客的运输企业,每天要面对无数南来北往的乘客,如何做好“窗口” 服务,提高员工素质至关重要。为此, xx 公司积极做好思想教育工作,经常利用业余时间 进行优良传统教育、行为教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等,并要求职工写理论笔记 与心得体会,有针对性地开展知识竞赛,演讲比赛,并利用板报、横幅、靠牌、电子屏幕 等搞好宣传工作。据不完全统计,全年共出版报 32期,挂横幅 47条,放考牌 128 次,通 过多方位,大范围地深入宣传教育,全体干部职工整体素质有了明显提高。

二、 开展各项活动,促进企业运营

为提高干部职工职业道德和服务水平,提高岗位技能,“打造服务品牌”,公司 积极开展各项活动,有篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等参与性很强的内部体育比赛,也有 展现职工本职业务技能的比赛,特别是为期半年的“优质服务及岗位技能竞赛”活动,围 绕“高效运作、快速反应、优质服务”的企业核心能力来开展工作。首先,总公司召开动 员大会,层层发动,做到全员参与,各单为能够高度重视,针对本单位情况,利用业余时 间对本单位人员进行理论学习与专业技能训练,开展理论与实践的初赛、复赛工作,选拔 精兵强将参加总公司举行的决赛,半年来,通过各单位严密组织、科学安排,很多选手脱 颖而出,把良好的精神风貌、良好的外在形象、高超的专业技能展现出来,实践证明,在 “优质服务和岗位技能竞赛”开展以来,服务态度明显改善,行业风气大有好转,服务环 境逐步提高,工作干劲与日俱增,企业效率蒸蒸日上。为此,市县领导及有关业务部门予 以高度评价,县电视台也给予实况报道。极大提高公司在人民心中的声誉。

三、 制定规章制度,加重管理“砝码”

年初以来,我们国家经历了百年不遇的南方雪灾,举世震惊的汶川大地震,以及 人们期盼已久的奥运会举办,因此,公司遇到了很多新情况与新特点,加之公司运营的不 断深化,员工思想行为的转变,加强制度化管理势在必行,公司领导以对员工进行走访, 各单位针对不足进行汇报来制定和完善各种制度,如完善了《干部职工考勤考绩细则》、 《票据管理制度和现金管理制度》、《安全管理制度》、《奖惩制度》、《机务管理制度》 及《单车成本考核制度》等,以此来约束员工的行为。成也管理,败也管理,由于在实际 工作严格执行,尤其是对领导干部的考勤考绩,不手软,不护短。

 xx 年有 8 名干部工作失 误,被扣发当月考绩工资, 2 名干部被降级使用。进一步促进了公司运营走上制度化,科 学化,正规化的发展道路。

三、弘扬敬业精神,做好各项工作

爱岗敬业是职工做好本职工作的最高体现,公司为此要求每一位职工,无论职位 大小,在何岗位,都要以身作则,做到制度面前人人平等,工作面前人人争先。以“比、 学、赶、帮、超”的精神为企业作贡献。一年来,涌现出很多好人好事,快客公司驾驶员 陈星巧,客运公司驾驶员何永祥拾金不昧,主动设法交还,修理厂公营车组组长潘成礼刻 苦钻研专业理论,练就高超的修理技能,做到万次修理无反修,汽车西站陈丽对待工作认 真负责,完成工作出色,以及二运公司朱云祥,公交公司曹殿利、董伟、等等,特别在春 运期间,由于遭遇了几十年不遇的冰雪天气,给旅客运输带来很大的困难,公司领导及时 认真应对,合理安排,广大职工团结一致,上下一心,兢兢业业做好本职工作,在这 40 天里,共发班车 9853 辆次,其中加班 1531 次,安全运送旅客 20.5 万人,与去年同期相 比增长 28.9%,且无一名旅客滞留,没有发生一起责任性投诉,圆满地完成了春运工作任 务。在奥运会期间,公司根据上级指示要求,狠抓安全与服务工作,全体干部取消休息日, 看住人,看住物,看住可疑目标,时刻保持高度警惕,很多干部职工在此期间努力工作, 不怕苦、不怕累,毫无怨言,表现出很强的敬业精神。期间,市县公安局暗访组随身携带 液体危险品、刀具等,以打手机的方式想蒙混过关,被客运站安检员蔡娟当场查出,后经 盘查,不得不出示证件,亮明身份,表明来意,当场对安检员予以表扬。

四、抓好安全工作,预防事故发生

今年是国家安全隐患整治年,公司根据上级部门的要求,结合自身特点,公司规 定各有车单位每半月召开一次驾驶员安全例会,组织驾驶员观看交通事故图片展与交通安 全警示录相片,每月坚持安全大检查,对全公司的经营车辆进行安全机务检查,督促各有 车单位对驾驶员资格证进行审查,对参加运输高考、中考考生的驾驶员及春节运输的驾驶 员进行审查。加大危险品检查力度,对加油站进行严格督查,每月不定期对 xx 大厦进行 检查。特别在奥运会举行前后,作为南来北往的旅客周转地,我公司是泗洪反恐、防暴的 重点单位,为确保奥运会期间的安全,公司加大客运站的安检力度,利用安检仪和人工相 结合,对所有乘车的旅客所携带的包裹(包括手提袋)一个不漏的进行检查,对带有管制 刀具、黑色及黄色粉状的等不明物体一律没收,坚决杜绝危险品从源头带到车上。对所有 能够带客的地点,均增派专职人员在路上进行人工安检。对农班车,公司派专人在各个路 口源头进行全面排查。

对城市公交车,公司在 40 辆城市公交车上配备了专职的安全检查人员,佩戴醒 目的安全检查袖标,对所有旅客的包裹全部进行开包检查。在进行安检时,做好对旅客的 解释工作,态度和好,决不能和旅客发生任何冲突。同时,做好回厂后检查,对长途班车、 公交车进行车厢内进行仔细检查,如发现不明包裹及时上报或报警。所有车辆必须上例保 台进行安检,开具安检合格通知书,检票时凭安检合格证方可检票,否则不予检票放行。

 另外,增加夜间值班人员,每个二级单位,每天夜间都有一名干部值班,夜间巡查人员由

原来的 2 名增加到 4名,以确保安全。在例行的正常检查中,全年共查出 8瓶(其中 2 个

15 公斤)过期的灭火器,电器设备不符合规定的 13处,轮胎严重磨损的 22只,以及其它 影响安全的设施设备,并及时更换修理。公司还不惜大的投资,购买高科技产品,对所有 县际以上的班车和城市公交车全部安装了 gps 全球卫星定位系统,适时掌握行车动态,使 车辆运营多了一双“千里眼”。有力防范超速、超载等违章现象。由于公司抓安全工作能 高度重视。一年来极见成效,其事故发生率比去年同期下降了 95.6%,其中死亡率下降

100%,受伤率下降 91%,刮伤及其它事故下降 96%,且无一起重大安全责任事故。

六、提高员工待遇,积极奉献社会

今年,公司经营面临油价上涨, 80%的车辆需要大量资金维修,在如此不利的因 素下,公司仍努力提高职工待遇,按规定积极对社会贡献,养老基金和医疗保险比去年同 期增长 21.8%,两项全年财务多支出近 40 万元,交纳交通规费比去年增长 12.7%,各二级 单位为企业员工办理了医疗保险和大病救助,参保率达到 100%,企业员工在按月领取劳动

报酬的情况下,看病就医和行政事业单位享受同等待遇,彻底解决了干部职工的后顾之忧。

 公司还设立扶助小组,每年向公司较贫困的职工与已退休的老人赠送钱、米面、衣物。此 外,公司积极给予受灾区提供帮助与捐赠钱、物,在今年春运期间,南方遭遇百年不遇的 大雪灾,公司在人员车辆极其紧张的情况下,仍派出六名干部职工,驾驶三台《中级》中 型客车支援灾区,他们在恶劣的天气下,连续奋战三天三夜,圆满地完成公司支援灾区的 任务。5月 12日,汶川遭受特大地震灾害后,公司开展“献爱心、做奉献”活动,倡导每 人每天少喝一顿酒、少抽一根烟,少打一个电话,多为灾区着想,多为灾区作贡献。通过 公司捐、个人捐,以领导带头,党员争先,齐员工身手的浓厚氛围捐赠,先后三次向灾区 捐款捐物,扎合人民币 30000 余元,树立了公司在人民心中的良好形象。

七、推进简政放权,化简中间环节,

简政放权,化简中间环节,是发挥干部和职工的工作积极性的有效手段。过去, 二级单位生产性和非生产性支出都要事前请示,工资分配和人员的合理流动都要听总公司 的安排。简政放权后,这些问题都由各二级单位自主安排,总公司由过去的发号司令变为 跟踪服务,各级管理层干部珍惜自己的管理权限,把权力当着一种责任,为公司的发展做 出了积极贡献。快客公司领导班子遇事多研究,自主确定经营办法,根据生产实际,主动 完善管理制度和分配制度,激发驾驶员的工作热情,超额完成了全年的工作任务。物资公 司在石油市场波动、油价持续上涨,油料紧缺的情况下,主动联系加油渠道,把过去的经 常请示“怎么办”变为自己的事情主动干,保证了油料供给。汽车北站领导班子紧密配合, 严格管理,不徇私情,非生产性支出小于计划指标的 30%。这些实例表明,简政放权提高

了工作效率,调动了干部职工的积极性。

xx 年,我公司为了给旅客提供舒适快捷的运输环境,加大投资,更新车辆,新上 4 台豪华班车,其中一台为荷南进口《中通搏发》牌高级大巴,价值 220 多万元, 4 台车

总价为 370 多万元。这充分表明公司党委一班人为搞好企业的魄力与决心。

xx 年,是公司大力提高服务水平,打造服务品牌,营造和谐营运氛围的一年。

xx 年,也是党群共建,推动发展的一年。党委工作紧扣经济发展的主弦律,实行 党群共建、工会、共青团、妇女工作在党委的领导下上下联动,发挥正确的舆论导向作用, 联系企业实际,抓实政治思想教育,使企业的凝聚力不断增强,全公司没有一人因违法乱 纪受到刑事处罚,没有一人越级上访,没有发现一例超计划生育。

虽然 xx 年里取得一定的成绩,但我们必须清醒地看到存在的困难和问题。城市 公交 40台在线车辆面临严重亏损,亏损额达到 100 多万元,宿迁班仍处在保本经营。管 理工作还没有彻底摆脱计划经济的束缚,基础台帐没有发挥权威性的兑现作用,安全生产 形势仍然严峻,很大程度上制约了企业的发展,这些问题的存在有待于加以解决。我们将 逐步总结经验教训,弥补不足,使企业全面工作再上一个新的台阶。

xx 年的工作已进尾声, xx 年的钟声即将敲响,在 xx 年里,公司将大力抓好动态 管理,即人员与车辆的管理,尤其是二运公司所辖的农公班车驾驶员更换频繁,有的驾驶 员技术不过硬,给安全带来很大的隐患。加大力量做好节能减排,增收节支工作,因为它 是运输企业面前的一项长期而艰巨的任务,既是国家对我们的号召,也是我们企业发展的 需要和实现可持续发展的必然选择,减少不必要的开支浪费势在必行。继续加强加油站的 管理,设法促进加油站的营收,完善安全设施,确保安全。继续推进简政放权,使二级单 位能有一个自由发展的空间,充分展示自己的才华,为企业多谋利。积极探索与推进农公 班车的进站与营运工作,力争更好更快地提升乡镇客运站的服务功能,以及继续加强干部 职工的思想政治教育,建立健全驾驶员档案管理体系,实施“软实力”建设,提高人文素 质,提升企业文化等等。总之, xx 年的工作很重,我们将全力以赴,以高度重视,高度警 惕,高度负责的精神做好各项工作。

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