总结几点体会。
关键词：动车组餐车;工业设计;创新设计
0 引言
动车组作为公共交通工具，它的餐车设计直接关系到高速铁路对旅客的吸引力. 好的餐车设计不仅满足功能上的要求，也要给旅客提供舒适的就餐环境，同时能给旅客带来视觉上美的享受，真正解决旅客从生理到心理上的需求，减轻旅行时的疲惫感。
根据动车组旅客流量大、交路长的特点，设计了独立的餐车。餐车分成三个主要区域：旅客就餐区、厨房吧台区、端部列车乘务员区（图1餐车整车布局）。
1 餐车的工业设计方案
1.1 餐车的造型设计
旅客就餐区在侧墙、顶板、地板等区域的设计均与其他座车相一致，设计了全新的餐椅，采用方型坐垫、边缘倒角，厚靠背，增强了座椅舒适度，搭配简洁的餐桌，给人大气，现代的感觉，增强了餐车的空间感，实现轻松舒适的就餐环境。
厨房及其设备的设计按长途旅行考虑了全列车旅客的餐饮需求， 厨房长度9130mm，吧台采用整体色理石设计，色理石做出“U”的造型，无吊顶，顶部用采用镜面，既能将吧顶与其他区域区分，又能增强现代感（图2吧台）。
餐车的一位端除布置了储藏柜、空调柜外，还设计了乘务员室。乘务员室采用大圆弧间壁，与整车风格统一，上部采用透明玻璃，增强通透性，同时利于乘务员与乘客沟通。
1.2 餐车的色彩设计
从色彩学分析入手，结合高速列车的运营时间长、区间跨度大等特点，选用能使人安静的浅灰色作为观光包间整体空间的色彩，不易使旅客产生疲劳感，适合长时间乘坐;餐车座椅采用的蓝色条纹面料，富于科技感;吧台围板采用木纹防火板与不锈钢波纹板相结合，体现现代感;吧台台面运用白色色理石做成“U”型上台面和同材质的工作台面呼应，体现设计的和谐性。
1.3 餐车的灯光设计
就餐区的灯光采用柔和的暖光源设计，营造温馨的就餐环境，吧台上部镜面玻璃区域，设计了筒灯灯带，用灯光有效隔离厨房和外部区域，且增加吧台的通透感.吧台台面下扶手区域和踢脚区域均设计了隐形光源带，既能体现吧台的流畅造型， 又能突显其功能，提高安全性。下围板走廊及端部区域设计的筒灯光源，不仅有效减少了灯带的安装空间，大大增强了走廊的导向性。
2 主要创新点
2.1 餐车的创新设计
（1）餐车的整体设计在保持简洁大方风格的基础上，运用大圆弧流线型设计，增强了餐车的流动性。
（2）造型别致的吧台，与上部的镜面吧顶呼应，简约中透出材质运用的创新。
（3）工业设计与现代的材质、面料、灯光工艺的完美结合，提升了空间的美观性。
（4）大气的餐椅与简洁的餐桌有机结合，打造了舒适的就餐环境，减少旅途的疲劳感。
2.2 造型协调设计
对于动车组来说，车内工业设计造型的整车协调性设计尤为重要，餐车的设计与全列车的造型协调统一。顶板、墙板、车内设备，吧台的设计、座椅等的造型设计，与整车大圆弧、连续、圆润、简洁流畅、线条分明的造型设计风格协调。
2.3 色彩协调设计
工业设计不仅需要造型的协调，还需要协调的色彩来烘托。在餐车的设计中，以整列车的浅蓝灰色为基调，运用深蓝色座椅，浅色橡木木纹相衬托，合理利用了白色的色理石做为点缀，与内装结构和车内设备造型简洁、明快，装饰典雅的设计风格的协调。
2.4 人机工程设计
餐椅、餐桌、吧台及整体空间的设计均运用了人机工程学原理，进行了人机交互分析，设计出了适合广大旅客乘坐的空间界面及应用部件.增强了旅客的乘坐舒适性，也加强了旅客界面的人机交互性。
3 几点体会
（1） 动车组餐车的开发设计，在造型、色彩、材质等元素的设计与产品设计有机结合，基本满足旅客乘坐的生理上和心理上的舒适性需求。
（2）餐车的设计以流畅的造型、简洁的结构、和谐的色彩提升了产品的形象，将艺术和技术有机的结合，创造了更高的产品附加值。 （3） 坚持为旅客服务的出发点，结合创新性和美观性原则，在心理学、美学、色彩学、人机工程等方面深入研究，用尽可能完善的工业设计方法，设计风格独特、美观实用的高附加值轨道客车仍是今后追求的方向。
4 结语
综上所述，动车组餐车的工业设计贯彻了自主创新的设计理念，使造型、色彩、灯光、材料整体协调，实现了造型独特、装饰典雅、色彩宜人的车内布置与结构设计，提升了内部装饰效果.
参考文献：
[1]牛得田，王建功，李瑞淳.CRH380B高速列车服务功能研究与旅客界面设计[J].第十二届中国科协年会12分会场《高速列车创新与发展》论文集，中国铁道学会，2010.
[2]李丕庆.高速列车的工业设计[J].铁道车辆，2011（10）.