12月26日，由南寧交投集團下屬南寧高速公路建設發展有限公司投資建設的上林至橫縣公路一期工程建成通車，對完善南寧市及廣西高速公路網絡、建設西部陸海新通道，助推經濟社會高質量發展具有重大意義，為南寧市主動融入平陸運河經濟帶、將南寧東部新城建設成為向海經濟發展示范園區提供有力支撐，上林、賓陽、橫州三地通行時長縮短至1小時以內。
上林至橫縣高速公路是《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》中“1環12橫13縱25聯”布局方案中的聯16線，連通上林縣、賓陽縣、橫州市三地，全線位于南寧市境內，分為一期工程、二期工程實施建設。上林至橫縣公路一期工程始于上林縣白圩鎮，接三南高速公路，終于橫州市南鄉鎮，接深南高速公路，項目全長118.442公里，新建段93.249公里。項目采用雙向四車道標準建設，設計速度120公里/小時。全線共設置橋梁77座（含互通區主線橋），其中設西津郁江特大橋1座，大橋50座，中橋26座，互通式立交11處（5處為樞紐互通式立交，6處為一般服務型互通式立交），同步建設服務區3處，養護工區2處，管理中心2處，收費站6處。
上林至橫縣公路一期工程于2021年11月正式開工。自項目開工以來，上橫高速公司通過組建經驗豐富的精兵強將，成立黨員先鋒隊、青年突擊隊，帶領各參建單位克服項目建設中遇到的疫情防控、雨季施工難等困難，嚴格執行“首件工程認可制”，嚴抓進度、質量、安全管控，全力打造優質工程，項目控制性工程西津郁江特大橋提前110天實現“毫米級”精度合龍，黎塘北樞紐互通成為目前廣西境內第一座采用步履式頂推工藝跨越既有高速公路施工曲線鋼箱梁橋。項目建設中有4項科研課題被交通廳列為重點科技項目清單項目，其中2個課題被交通運輸部列為重點科技項目。全線合計科技相關成果78項，其中獲得發明專利授權9項、實用新型專利授權41項；獲得省部級工法4項、國家級微創新3項；發表論文8篇、計算機軟件著作11項；取得廣西科技進步二等獎1項。
上林至橫縣公路一期工程順利通車，成為上林、賓陽、橫州市直接聯系的紐帶，成為沿線地區通往大灣區的通道之一，為提升南寧市內外交通銜接水平，拉動橫州市、賓陽縣、上林縣地方工業經濟，推動沿線茉莉花、甜玉米、香米等特色產業，促進環大龍湖、清水河、大明山等旅游業快速發展，帶動縣域經濟發展，助力推進鄉村振興具有重要作用。
南寧市交通局、市發改委、市公路發展中心，橫州市、賓陽縣、上林縣政府及有關部門，南寧交投集團、高速公路公司、上橫高速公司及各建設單位有關人員參加現場會。
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